通盈配资 新国标 GB 38031 - 2025 和旧国标 GB 38031 - 2020 电动汽车用动力蓄电池安全要求对比分析_爆炸_测试_单体
工业和信息化部在 2025-03-28 发布了新的国标 GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,将于 2026-07-01 正式换版现行标准 GB 38031-2020。GB 38031-2025 在 GB 38031-2020 的基础上进行了多方面的修订和补充,总体趋势是要求更严格。更注重电池安全通盈配资,增加了对电池单体快充安全、电池系统底部撞击的考核和细化了热扩散场景,机械和电安全滥用测试的方法与要求,同时更新和细化了多项环境、机械和电安全滥用测试的方法与要求。
合肥格朗检测科技有限公司作为一家专注于检测领域的专业机构,长期致力于电池安全检测技术的研究与应用。公司密切关注行业标准动态,积极参与相关研究工作,深入解读新国标通盈配资变化,为企业提供专业的检测服务与技术支持,助力企业应对新国标挑战,确保产品符合更高的安全标准。
新旧国标的差异对比:一、电池单体安全测试
1、单体过放电
GB 38031 - 2020:不充电,不短路,以 111 电流放电至截止电压。 GB 38031 - 2025:不充电,不短路。展开剩余85%2、单体过充电
GB 38031 - 2020:不短路充电,以 113 电流充至 115% SOC 后停止,温度恢复至室温。 GB 38031 - 2025:不充电,不短路。3、单体外部短路
GB 38031 - 2020:温度(45±5℃)10 min 后短路,要求不起火、不爆炸。 GB 38031 - 2025:不充电,不短路。4、单体加热
GB 38031 - 2020:以 5℃/min 升温至 130℃,保持 30min,要求不起火、不爆炸。 GB 38031 - 2025:同 2020 版。5、单体温度循环
GB 38031 - 2020:按规定温度循环,要求不起火、不爆炸。 GB 38031 - 2025:不充电,不短路。6、单体挤压
GB 38031 - 2020:变形量 15%,压力 10kN 或 100kN,要求无外部短路、不起火、不爆炸。 GB 38031 - 2025:同 2020 版。二、电池系统级安全测试通盈配资
1、振动
GB 38031 - 2020:按规定振动,要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。 GB 38031 - 2025:要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。2、机械冲击
GB 38031 - 2020:按规定冲击(半正弦波,18g,6 次),要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。 GB 38031 - 2025:按规定冲击(半正弦波,20g,3 次),要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。3、模拟碰撞
GB 38031 - 2020:x/y 方向冲击,要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。 GB 38031 - 2025:同 2020 版。4、湿热循环
GB 38031 - 2020:按规定湿热循环,要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。 GB 38031 - 2025:按规定湿热循环(60℃±2℃,湿度 95%±5%),要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。5、浸水
GB 38031 - 2020:方式一:IPX7,要求无泄漏、无电压危险;方式二:NaCl 溶液浸泡。 GB 38031 - 2025:浸水 24h,捞出后检查绝缘电阻,要求无泄漏、无电压危险。6、热稳定性 - 热扩散
GB 38031 - 2020:热失控后 5 分钟内不起火、不爆炸(需提供报警信号)。 GB 38031 - 2025:触发单体热失控后,电池包或系统至少 2 小时观察期内不起火、不爆炸,所有监测点温度≤60℃;热失控报警信号发出前后各 5 分钟内,乘员舱内不得出现可见烟气。7、温度冲击
GB 38031 - 2020:按规定温度冲击(-40℃±2℃~60℃±2℃),要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。 GB 38031 - 2025:按规定温度冲击,要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。8、盐雾
GB 38031 - 2020:按规定盐雾测试(5%±1% NaCl,pH 值 6.5 - 7.2,48h),要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。 GB 38031 - 2025:按规定盐雾测试,要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。9、高海拔
GB 38031 - 2020:按规定高海拔测试(12kPa 以下),要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。 GB 38031 - 2025:按规定高海拔测试,要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。10、过温保护
GB 38031 - 2020:按规定过温保护测试,要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。 GB 38031 - 2025:按规定过温保护测试,要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。11、过流保护
GB 38031 - 2020:按规定过流保护测试,要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。 GB 38031 - 2025:按规定过流保护测试,要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。12、外部短路保护
GB 38031 - 2020:按规定外部短路保护测试,要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。 GB 38031 - 2025:按规定外部短路保护测试,要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。13、过充电保护
GB 38031 - 2020:按规定过充电保护测试,要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。 GB 38031 - 2025:按规定过充电保护测试,要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。14、过放电保护
GB 38031 - 2020:按规定过放电保护测试,要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。 GB 38031 - 2025:按规定过放电保护测试,要求无泄漏、破裂、起火、爆炸。15、底部撞击
GB 38031 - 2020:无此项要求。 GB 38031 - 2025:底部撞击能量 150J,撞击头直径 30mm 半球形钢质材料,要求无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸,满足绝缘电阻要求。底部撞击测试说明:
撞击头设计:通过收集不同车型(共317例)电池包底部损伤数据,发现电池包底部损伤位置直径>30mm 的比例超过 80%,且具有较高的集中度,因此将撞击头定为直径 30mm 的半球形,材质为钢。 撞击能量:底部撞击坑深与能量直接相关,也是影响电池安全的重要因素。根据损伤能量统计情况,设定底部冲击能量为 150J。 撞击位置:车辆在实际行驶中底部环境复杂且电池包底部占整车底盘区域大,各部位均会受到底部撞击。原则上应当以电池包或系统最薄弱的位置作为撞击点,而不同产品设计存在较大差异,因此由制造商提供的薄弱点作为撞击目标点。合肥格朗检测科技有限公司凭借先进的检测设备与专业的技术团队,在热失控测试等项目上积累了丰富经验。公司可依据新国标要求,为企业提供精准的热失控测试服务,帮助企业电池产品的安全隐患,确保产品符合 GB 38031-2025 标准,助力企业提升产品质量与市场竞争力。
国标原文及相关文档链接可至官方渠道获取,如需进一步了解标准细节,可参考 GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》及 GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》原文。
通过以上对比和说明,可清晰看出新国标在电池安全性能要求上的全面升级,从多个维度强化了对电动汽车动力蓄电池的安全规范。合肥格朗检测科技有限公司将持续发挥专业优势,深入解读新国标,为行业提供更优质的检测服务,为新能源汽车的安全使用提供更坚实的保障。
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